sıkışıklığın Mersin ekonomisine maliyeti artıyor

www.cukurovagazetesi.com/sikisiklik-maliyeti-arttiyor.html

Sıkışıklık maliyeti arttıyor
Limandaki sıkışıklığın Mersin
ekonomisine maliyeti artıyor
Mersin Ticaret Borsası Yönetim
Kurulu Başkanı Ö. Abdullah Özdemir
“Limandaki sıkışıklığın kentimiz
ekonomisine maliyeti her geçen
gün artmaktadır” dedi.
Abdullah Özdemir, limanda yaşanan
sıkışıklıkla ilgili yazılı bir açıklama
yaptı. Açıklamasında, limandaki
dökme yük hizmetlerinin verildiği
4, 5 ve 6 numaralı rıhtımlarda
genişletme çalışması yapılması
nedeniyle başlayan sıkışıklığın dış
ticaret yapan firmalara yüksek
maliyet olarak geri döndüğünü
söyledi. Liman yönetiminin
hububat ithalatındaki ani artış
nedeniyle geçici bir sıkışıklığın
oluştuğunu ve Kasım ayı sonunda
normalleşmenin başlayacağını
söylemesine rağmen, bugüne kadar
herhangi bir iyileşme görülmediğini
anlatan Özdemir, bu durumun
katlanılamaz hale geldiğini belirtti.
Dökme yük gemilerindeki bekleme
sürelerinin 1 hafta–10 güne kadar
çıktığına dair şikâyetler aldıklarını
söyleyen Özdemir, bunun ekstra
bekleme maliyetlerine (demuraj )
yol açtığını anlattı. Bu durumun
böyle devam etmesi halinde dökme
yük taşıyan gemilerin Mersin’e
gelme konusunda istekli
olmayacaklarını söyleyen Özdemir,
neticede gemilerin Mersin’e gelmek
için daha yüksek navlun ücretleri
talep etmeye başlayabileceklerine
dikkat çekti. Mersin Liman
İşletmesinin konteyner
taşımacılığını teşvik ettiği yönünde
bir izlenim yarattığını söyleyen
Özdemir, Mersin’in lojistik
sektöründe sahip olduğu rekabetçi
üstünlüklerin devam edebilmesi
için konteyner ve dökme yük
taşımacılığının el ele gitmesi
gerektiğini belitti.
“DÖKME YÜK, DAHA ÇOK İSTİHDAM
DEMEK”
Geçen yıl limanda elleçlemesi
yapılan yaklaşık 30 milyon ton
yükün yarısından fazlasının dökme
yük olduğunu ifade eden Özdemir,
dökme yükün lojistik sektörü için
daha çok katma değer, daha çok
istihdam ve daha çok depolama
tesisi anlamına geldiğini vurguladı.
Özdemir, Mersin Limanının sıradan
bir işletme olmadığını, kent ve
bölge ekonomisinin kalbi
durumunda olduğunu belirterek,
limanın tüm fonksiyonları ile
çalışması gerektiğinin altını çizdi.
Özdemir, “Sorunun çözümü için,
sıkışıklık bitene kadar, liman
işletmesinin dökme yük gemileri
için daha fazla rıhtım tahsis etmesi
gerekir” dedi.