Bir süredir artışta olan döviz kurları sebebiyle bazı şirketler otomobillere geçen hafta yüzde 1 ile 5 arasında zam yaptı. Kurlarda düşüş olmaması halinde eylül ayından itibaren yeni zamların yapılması kaçınılmaz görünüyor. Toyota Pazarlama CEO'su Ali Haydar Bozkurt, dövizdeki 10 aylık artışın yüzde 30'un üzerine çıktığını ve bu artışın fiyatlara tam olarak yansıtılmadığını söyledi.
Yılın ilk yarısında rekora koşan otomotiv pazarı temmuzda yaşadığı yavaşlamanın ardından şimdi de yükselen kurlar ve global dalgalanma ile karşı karşıya. ABD'nin notunun düşürülmesiyle başlayan süreç Türkiye'de otomobil müşterisini tedirgin etti. Bayilere geçen hafta gelen müşteri sayısı önceki haftaya göre bir miktar azaldı. Otomotiv şirketlerinin bir kısmı döviz kurlarında bir süredir devam eden artışı yüzde 1 ile yüzde 5 oranları arasında zam olarak modellere yansıttı. Bazı şirketler kurun gerçek değerine bir iki hafta içinde ulaşacağını öngörüyor. Yani, kur kalıcı değerine ulaştığında fiyatların yeniden gözden geçirilmesi söz konusu. Değişen model yılı uygulaması nedeniyle ithal araçların 2012 modellerinin henüz bayilere ulaşmamış olması da pazardaki hareketliliği etkileyen unsurlar arasında yer alıyor. Özellikle 2012 modellerin bayilerde yerini almasıyla yeni fiyat etiketlerinin oluşması bekleniyor.
Dövizde yükselişin 10 ay içinde yüzde 30'un üzerine çıktığını belirten Toyota Pazarlama CEO'su Ali Haydar Bozkurt, bu farkın fiyatlara tam olarak yansıtılmadığını söyledi. Otomotivde aracın kur maliyetinin satıldığı gün değil, önceden belirlendiğini kaydeden Bozkurt, geçen haftadan beri devam eden hareketliliğin kalıcı mı geçici mi olacağının ise ancak 10 gün içinde netleşeceğini ifade etti. Birçok şirketin bu tarihten sonra kur seviyesine göre fiyatlarda bir ayarlama olup olmayacağına karar vereceğini anlatan Bozkurt, "Kurun bu seviyelerde kalması veya daha yukarı gitmesi durumunda zam yapılması kaçınılmaz olacak. Umarım bu yükseliş geçici olur. Aksi takdirde, sadece otomotivde değil, tüm sektörlerde fiyat artışları kaçınılmaz olacak. En büyük endişemiz enflasyonun yeniden yükselişe geçmesi olur." dedi. Bozkurt, Toyota'dan model yılı değişiminden dolayı ciddi bir ürün bulma sorunu yaşanmadığını da dile getirdi.
Dünya piyasalarında yaşanan gelişmelerden Türkiye'nin daha az etkilendiğini belirten Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, Türkiye'de finans sektörünün oldukça güçlü ve değişik senaryolara karşı tedbirlerini almasının bu sonuçta önemli pay sahibi olduğunu söyledi. Otomotiv ve diğer sektörler için kredilerin bulunurluğunun dalgalanmalardan aşırı derecede etkilenmeyi önleyeceğini kaydeden Keklik, Opel olarak yüzde 1 ile 3 arasında zam yaptıklarını kaydetti. Daha önce Euro'nun 2,5 liranın üzerinde kalması halinde otomobil fiyatlarında yüzde 8'e varan oranda zammın kaçınılmaz olacağını anlatan Özcan Keklik, Euro'nun yıl sonunda ulaşması beklenen değere bugünlerde gelmesinin otomobil fiyatlarını olumsuz etkileyeceğini dile getirdi.
Opel, geçtiğimiz hafta Corsa, Astra Classic, Astra Sedan, yeni Astra ST ve Combo modellerinde yüzde 3'e varan oranda fiyat artışları gerçekleştirdi.
Ağustosla birlikte yeni modellerin fiyatlarında bir miktar yükseliş olduğunu kaydeden Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan, "Dövizdeki dalgalanma yukarı yönlü çok olur, içinden çıkılamaz bir hale gelirse o zaman ister istemez fiyat ayarlamaları yapmak zorunda kalırız.'' dedi. Otomotiv pazarında bütün sektör oyuncularının ayrı bir satış politikası bulunduğunu dile getiren Karaarslan, döviz kurlarında yükselme olsa da markaların pazardaki satış politikalarına göre fiyat belirlemesi yaptığını anlattı. Karaarslan, son günlerde döviz kurundaki yükselişe ilişkin ise otomotiv sektöründe anlık hareketlere yer olmadığını söyledi. Ümit Karaarslan, beklentilerinin bundan sonra döviz kurunun çok düşük seyretmemesi olduğunu dile getirerek, "Dolarda 1,65 ile 1,7 lira arasındaki bir kurun sağlıklı olduğuna inanıyorum. Dolar kuru 1,8 liraya giderse bu ister istemez sıkıntı oluşturur.'' dedi.
Yılın ilk yarısında rekora koşan otomotiv pazarı temmuzda yaşadığı yavaşlamanın ardından şimdi de yükselen kurlar ve global dalgalanma ile karşı karşıya. ABD'nin notunun düşürülmesiyle başlayan süreç Türkiye'de otomobil müşterisini tedirgin etti. Bayilere geçen hafta gelen müşteri sayısı önceki haftaya göre bir miktar azaldı. Otomotiv şirketlerinin bir kısmı döviz kurlarında bir süredir devam eden artışı yüzde 1 ile yüzde 5 oranları arasında zam olarak modellere yansıttı. Bazı şirketler kurun gerçek değerine bir iki hafta içinde ulaşacağını öngörüyor. Yani, kur kalıcı değerine ulaştığında fiyatların yeniden gözden geçirilmesi söz konusu. Değişen model yılı uygulaması nedeniyle ithal araçların 2012 modellerinin henüz bayilere ulaşmamış olması da pazardaki hareketliliği etkileyen unsurlar arasında yer alıyor. Özellikle 2012 modellerin bayilerde yerini almasıyla yeni fiyat etiketlerinin oluşması bekleniyor.
Dövizde yükselişin 10 ay içinde yüzde 30'un üzerine çıktığını belirten Toyota Pazarlama CEO'su Ali Haydar Bozkurt, bu farkın fiyatlara tam olarak yansıtılmadığını söyledi. Otomotivde aracın kur maliyetinin satıldığı gün değil, önceden belirlendiğini kaydeden Bozkurt, geçen haftadan beri devam eden hareketliliğin kalıcı mı geçici mi olacağının ise ancak 10 gün içinde netleşeceğini ifade etti. Birçok şirketin bu tarihten sonra kur seviyesine göre fiyatlarda bir ayarlama olup olmayacağına karar vereceğini anlatan Bozkurt, "Kurun bu seviyelerde kalması veya daha yukarı gitmesi durumunda zam yapılması kaçınılmaz olacak. Umarım bu yükseliş geçici olur. Aksi takdirde, sadece otomotivde değil, tüm sektörlerde fiyat artışları kaçınılmaz olacak. En büyük endişemiz enflasyonun yeniden yükselişe geçmesi olur." dedi. Bozkurt, Toyota'dan model yılı değişiminden dolayı ciddi bir ürün bulma sorunu yaşanmadığını da dile getirdi.
Dünya piyasalarında yaşanan gelişmelerden Türkiye'nin daha az etkilendiğini belirten Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, Türkiye'de finans sektörünün oldukça güçlü ve değişik senaryolara karşı tedbirlerini almasının bu sonuçta önemli pay sahibi olduğunu söyledi. Otomotiv ve diğer sektörler için kredilerin bulunurluğunun dalgalanmalardan aşırı derecede etkilenmeyi önleyeceğini kaydeden Keklik, Opel olarak yüzde 1 ile 3 arasında zam yaptıklarını kaydetti. Daha önce Euro'nun 2,5 liranın üzerinde kalması halinde otomobil fiyatlarında yüzde 8'e varan oranda zammın kaçınılmaz olacağını anlatan Özcan Keklik, Euro'nun yıl sonunda ulaşması beklenen değere bugünlerde gelmesinin otomobil fiyatlarını olumsuz etkileyeceğini dile getirdi.
Opel, geçtiğimiz hafta Corsa, Astra Classic, Astra Sedan, yeni Astra ST ve Combo modellerinde yüzde 3'e varan oranda fiyat artışları gerçekleştirdi.
Ağustosla birlikte yeni modellerin fiyatlarında bir miktar yükseliş olduğunu kaydeden Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan, "Dövizdeki dalgalanma yukarı yönlü çok olur, içinden çıkılamaz bir hale gelirse o zaman ister istemez fiyat ayarlamaları yapmak zorunda kalırız.'' dedi. Otomotiv pazarında bütün sektör oyuncularının ayrı bir satış politikası bulunduğunu dile getiren Karaarslan, döviz kurlarında yükselme olsa da markaların pazardaki satış politikalarına göre fiyat belirlemesi yaptığını anlattı. Karaarslan, son günlerde döviz kurundaki yükselişe ilişkin ise otomotiv sektöründe anlık hareketlere yer olmadığını söyledi. Ümit Karaarslan, beklentilerinin bundan sonra döviz kurunun çok düşük seyretmemesi olduğunu dile getirerek, "Dolarda 1,65 ile 1,7 lira arasındaki bir kurun sağlıklı olduğuna inanıyorum. Dolar kuru 1,8 liraya giderse bu ister istemez sıkıntı oluşturur.'' dedi.
