Türkiye pazarına geçtiğimiz yıl temmuz ayında giren elektrikli motosikletlerin trafiğe çıkabilmesi için çalışmalar sürüyor.
Ürünü Türkiye'ye getiren Biselect Firması Genel Müdürü Yusuf Kenan Çalık, ürünle ilgili mevzuat eksiklikleri bulunduğunu, bunların aşılması için hem Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ile hem de Emniyet Genel Müdürlüğü ile görüşmelerin sürdüğünü söyledi. Çalık, yakıt istemeyen ve son derece çevreci olan bu ürünün Türkiye için uygun olduğunu belirterek, "Ürünü ilk biz Türkiye'ye getirdik. En kısa sürede gerekli mevzuatları yerine getirip ürünümüzün karayollarında ve trafikte de kullanılmasını sağlayacağız." dedi. Elektrikle şarj edilerek kullanılan ürünlerin 'bisiklet' olarak ithal edildiği; ancak Türkiye'ye ithalat sürecinde motosiklet konumunda kabul edilerek kendilerinden yüzde 22 ÖTV, yüzde 18 KDV ve yüzde 6 Gümrük Vergisi alındığını hatırlatan Çalık, "Sanayi Bakanlığı, 250 watt ve 250 kilometreye kadar hız yapan ürünleri 'Tip Onay Belgesi'nden muaf tutuyor. Biz, vatandaşlarımızın bu ürünleri karayollarında kullanmasını istiyoruz. Bu amaçla 500, bin, bin 500 ve 2 bin watt gücündeki elektrikli ürünleri de Türkiye piyasasına sunmayı hedefliyoruz." diye konuştu. Çalık, küresel ısınma sorununun had safhaya ulaştığı bugünlerde elektrikle şarj edilen ürünün hem ekonomik olması hem de çevreci olmasının büyük önem taşıdığına işaret eetti.