- 11 Mart 2017
- 32
- 19
- 3
- 44
- Konu Sahibi ceviz_kabugu
-
- #101
Ayy canım ben de kursta erkek hoca acaba sinirli mi olur diyip kadın hoca seçmiştim burnumdan getirdi. Ne kadındı yaa. 3 derste yok ben bu işi yapamam dedim. Ilk ders boyu sadece eski eşini ve yeni sevgilisini anlattı direksiyona dair hiçbir şey yoktu. İkinci ders sevgilisinin aslında evli olduğunu ama bitmiş bir evlilik olduğunu anlattı. Bu arada kadınla hiçbir ilgim yok, anlattıklarına bir yorumum da yok boyuna anlatıyor kendi kendine. Ben direksiyonda ecel terleri döküyorum. 3.ders bir trafik polisi bizi durdurdu zaten panikliyim noluyor derken kadının sevgilisiymisKızlar merhaba, pazartesi günü sürüş derslerine başladım bugün üçüncü dersim oldu haftada 3 gün alıyorum.
Yalnız sorunum şu, 3. gün dahi sürekli stop ettirdiğim anlar oldu moralim bozuldu falan. Hocamı değiştirmeyi düşünüyorum ama emin değilim. Ben iyi şeyler yapınca tamam aferin bilmem ne ama hata yapınca oflamaya kafasını çevirmeye başlıyor trip atıyor falan. Beni daha da demoralize ediyor bi süre hatamdan kalkamıyorum.
Bugün en son tak etti dedim bırakıyorum ben yapamıyorum diye. Yok hayır öğrencen öyle şey olmaz diye biraz yumuşadı ama ben hep onun stresini mi çekicem dedim kendi kendime.. Beni dinlemiyosun diye kzıyo bana diyorum dinliyorum ama nedense ayağımı hareket ettirirken yakalayamıyorum kavrama noktasını stop ediyor diyorum. Bana bir de diyo okumuş etmişsin kaçıncı deneme bu. En son dedim ne alaka okumuş olmakla. Bir de bir ara sordum dedim hangi viteste kaldığımı unutuyorum bakmadan nasıl daha kolay hatırlarım diye. Ben senin beynini açıp koyamam ya dedi. İnsan varsa da ben bilmiyorum falan der hani..
Hocam 55 yaşında erkek. Kadın hocalar daha mı anlayışlı oluyor? Ne yapcağımı şaşırdım...Lütfen yardım
bizimki de dizel, aynen dediğiniz gibi gaza hiç basmasam bile düz yolda yarım debriyaj ile kavrama noktasında akıyor zaten araba yavaş yavaş. gaza hafifçe dokununca da zaten yol almaya başlıyor ve debriyajdan çekiyorum ayağımı. motor bağırınca vitesi 2'ye falan alıyorum. yarın öbür gün kendi aracımız bunlar gibi olmayacak muhtemelen çünkü araba almak herkes için basit değil. bence ne alınan 16 saatlik ders ne de geçtiğimiz ve başarılı sayıldığımız o sınav iyi bir sürücü olmaya ve güzelce şehir içinde tek başımıza trafiğe çıkmaya yeterli değil. her araba kurstakiler gibi değil, olmayacak. hele ki biraz eski bir model alacaksak ilk aracımızı, "ya böyle değildi, ben kursta bunu yaşamıyordum" falan muhabbeti döndürürüz orası kesin. benim "beyaz tüplü şahin" esprim vardır arkadaşlara, aileme falan söylerim beyaz, tüplü şahin alacağım diye, güleriz. geçen gün dersteyken yanımızdan açık renk, muhtemelen lpg'li yani tüplü bir doğan (şahin de olabilir) geçti, içinde gençler son ses yıldız tilbe çalıp yanımızdan geçti falan. güldüm onlara, hocam benim böyle bir hayalim var, ne güzel, çekmiş tüplü şahini, açmış müziği gidiyor dedim. hoca güldü, hayat bunlara güzel, yarını düşünmüyorlar falan dedi. o arabaların (şahin, doğan vs.) pedal hassasiyetleri nasıl peki? dedim. frene basarsın durmaz dedi.kursta kullandigin araba da muhtemelen dizel bir araçtir dizel araclarda kavrama noktasini bulman cok basit gaza basmasan bile araba akmaya basliyor ayagini debriyajdan yavas yavas cektikce...
birde "debriyajdan yavas yavas ayagini kaldirirken gaza yavas yavas bas ayni terazi gibi" diye ogretmeye calisirlar bu bana cok ters geliyor cunku aslnda olay o degil...
debriyaja köküne kadar sadece vites gecirmek icin basilir onun haricinde yarim debriyaj kadar ayagini kaldirabilirsin gaza hafif dokundugunda araba daha rahat kavrayacaktir stop etme ihtimalin daha aza inecek bu sayede...
Haklısınız tabiki trafik hata kaldırmıyo ama arkadaki insansı görüyo araçta sürücü adayı yazıyo daha sürücü olamamışımşöyle bir durum var ama, gerçek trafikte beklemiyorlar. maalesef berbat sürücülerle (!) dolu bir toplum olduğumuz için arkadakiler beklemiyorlar ve bu yarın öbür gün başımıza iş açacak sorunlar doğurabiliyor. herhalde onun endişesi o yüzdendi. evet sert yapmaya bence de hakkı yok. ayakkabı konusu bende de var, ilk gün botla gittim bir türlü ayarlayamadım pedalları. bastığımı, çektiğimi hissedemiyordum, ertesi gün başka ayakkabıyla gittim ve oldu. hoca da derslere ve sınava bu ayakkabılarla gel dedi. o kavrama meselesi efsane ya... aslında mantığını oturtunca arabalar çok ilginç ve sistematik cihazlar, örneğin geri geri giderken mesela sadece debriyajı kullanıyorsanız kavramada tutunca gidip biraz basınca yavaşlaması ve durması... ben de mesela yolda vites değiştirirken hani önce gazdan çekip debriyaja basıp vites kolunu tutmak gerekiyor ya... hep vites değiştireceğim zaman önce elimi vitese atıp sonra debriyajı hatırlıyordumSonra hoca hep uyardı, önce debriyaj debriyaj diye diye. bilemiyorum hocaların stresi de bize yansıyabiliyor. dünkü derste hoca bana "çok doldum, çekip gidesim var, hiçbir şeyden zevk almıyorum, herkes bi alem, her şey üstüme üstüme geliyor" falan dedi. ben de "bazen bana da oluyor" dedim. ben yine de insanlık edip anlayışlı davranıyorum umarım haddini aşacak birşey yapmaz bana karşı sonradan. dün mesela, arabanın kontağını kapatırken anahtarı önce yanlış yöne çevirir gibi oldum sonra düzelttim. sonra da "sorunsuz durabildim" falan dedim. kalktı bana "anahtarı yapamadın" bilmem ne dedi. ben de artık dayanamadım, "olur o kadarlık" dedim, ders de bitmişti. yine dünkü dersten "ben seni her hatanda uyarmıyorum ama , her sıkıntıyı da söylemiyorum ki" falan dedi. "söyleyin, söylemelisiniz, siz bu yüzden buradasınız bence, bana öğretmek için" dedim, sustu sonra.
sınava kadar 7 saat daha dersimiz var. geri gitme ve park etmeyi kafama takıyordum sınavda nasıl yaparım diye ama sanırım onlarda sorun yaşamam diye düşünüyorum artık. 2 tane dönüş yerimiz var birisi kavşak diğeri bozuk bir yol. kavşakta bugün gayet güzelce döndüm, bozuk yolda zorlanıyorum biraz. onu da sınavda yavaş ve temkinli bir biçimde halledersem sorun yaşamam herhalde, başka birşey yok çünkü. L şeklinde geri geri sokağa girmeyi de yapabiliyorum. bugün ani fren yaptık ama sadece 1 kez yaptık, tam anlamıyla olmadı. ben de çok deneyimsizim, ani fren yapınca sarsıldık, hocaya "hocam bu ne! çok sarstım?" dedim. sarsılacaksın tabi, ani fren bu dedi. sollama konusunu biraz daha çalışmam lazım sanırım.
Dik yamaçta kalkış olsa bile biz çalıştığımız parkurda sınav olacağız, dik bir yerimiz yok ama eğimli genelde. Eğim çok değil ama frene basmayınca araba geriye doğru kayıyor. Onu da yaparken debriyaj+fren kombinasyonuyla debriyajı kavramaya getirince freni bırakıp gaza dokunuyorduk sanırım. Onu daha çok çalışmak lazım, stop etmeye çok müsait bir konu.svlrkalkışst: 50490556 .!.:Haklısınız tabiki trafik hata kaldırmıyo ama arkadaki insansı görüyo araçta sürücü adayı yazıyo daha sürücü olamamışımdebriyajla çok samimi olmak lazım önce debriyaj sonra vites tabi bol pratikle kavranıyo hepsi tam anlamıyla..hatalarımızı tabiki söylemeli hocalar ama sen yapamıyosun olmuyo moduna sokarak diil bak şunu unuttun buna dikkat edelim gibi..sollama konusunu da yaparsınız önce aynalardan arkadan sizi geçmeye çalışan ya da sol şeritten gelen bi araç var mı kontrol ediyoruz eğer yoksa sol sinyali verip sol şeride geçiyoruz ben 4.vitesle devam etmiştim sonra dikiz aynasından solladığımız aracı gördüğümüz anda sağ sinyali verip sağ şeride geçiyoruz..bunu bi iki denemeyle rahatça yaparsınız sorun şu ki benim kabusumdan bahsetmemişsiniz dik yamaçta kalkış sizde yok mu acaba bizim kursiyerlerin çoğunu orda stop ettirdi diye indirdiler maalesef eskisi gibi diilmiş artık eskiden bu kadar zorlama yokmuş ama şimdi gözetmenler pek affetmiyo..
KesinlikleDik yamaçta kalkış olsa bile biz çalıştığımız parkurda sınav olacağız, dik bir yerimiz yok ama eğimli genelde. Eğim çok değil ama frene basmayınca araba geriye doğru kayıyor. Onu da yaparken debriyaj+fren kombinasyonuyla debriyajı kavramaya getirince freni bırakıp gaza dokunuyorduk sanırım. Onu daha çok çalışmak lazım, stop etmeye çok müsait bir konu.
bizimki de dizel, aynen dediğiniz gibi gaza hiç basmasam bile düz yolda yarım debriyaj ile kavrama noktasında akıyor zaten araba yavaş yavaş. gaza hafifçe dokununca da zaten yol almaya başlıyor ve debriyajdan çekiyorum ayağımı. motor bağırınca vitesi 2'ye falan alıyorum. yarın öbür gün kendi aracımız bunlar gibi olmayacak muhtemelen çünkü araba almak herkes için basit değil. bence ne alınan 16 saatlik ders ne de geçtiğimiz ve başarılı sayıldığımız o sınav iyi bir sürücü olmaya ve güzelce şehir içinde tek başımıza trafiğe çıkmaya yeterli değil. her araba kurstakiler gibi değil, olmayacak. hele ki biraz eski bir model alacaksak ilk aracımızı, "ya böyle değildi, ben kursta bunu yaşamıyordum" falan muhabbeti döndürürüz orası kesin. benim "beyaz tüplü şahin" esprim vardır arkadaşlara, aileme falan söylerim beyaz, tüplü şahin alacağım diye, güleriz. geçen gün dersteyken yanımızdan açık renk, muhtemelen lpg'li yani tüplü bir doğan (şahin de olabilir) geçti, içinde gençler son ses yıldız tilbe çalıp yanımızdan geçti falan. güldüm onlara, hocam benim böyle bir hayalim var, ne güzel, çekmiş tüplü şahini, açmış müziği gidiyor dedim. hoca güldü, hayat bunlara güzel, yarını düşünmüyorlar falan dedi. o arabaların (şahin, doğan vs.) pedal hassasiyetleri nasıl peki? dedim. frene basarsın durmaz dedi.hepsi farklı, bakalım neler görücez...
Dik yamaçta kalkış olsa bile biz çalıştığımız parkurda sınav olacağız, dik bir yerimiz yok ama eğimli genelde. Eğim çok değil ama frene basmayınca araba geriye doğru kayıyor. Onu da yaparken debriyaj+fren kombinasyonuyla debriyajı kavramaya getirince freni bırakıp gaza dokunuyorduk sanırım. Onu daha çok çalışmak lazım, stop etmeye çok müsait bir konu.
Pazartesi dersim var hocama sorarım ama dediğim gibi, sınav olacağımız parkurda da, çalıştığımız parkurda da (aynı yerde gireceği sınava) arabanın kalkmakta öyle zorlanacağı bir yokuşumuz ya da yamacımız yok. Yani muhtemelen o yöntemi sınavda da kullanmama gerek kalmayacak. Yokuşlarımız var tabi ama nasıl desem, kalkıyoruz normal. Gerek olsaydı bu zamana kadar hoca mutlaka söylerdi, onu da yaptırırdı falan... Amaaa sınavdan geçtik, ehliyeti de aldık diyelim asıl macera bundan sonra başlar.Sürücü kurslarinda belki müsaade etmezler ama bayirda genelde bana daha kolay gelen şu, debriyaja bastin vitesi 1e aldin el freni indirmeden ayagini debriyajdan kaldirip yavas yavas gaza bastiginda arabanin arkasi oturmaya basliyor araç kalkmaya hazir oldugunda el freni indir zaten kalkiyorsun hic geri kaydirmadan ve stop etmeden...
ama kursta bu durumu onaylarlarmi bilemedim...
Şahin mevzusu umarım sadece espride kalır, büyük konuşmak gibi olmasın ama şahine mecbur olmak istemem. Zaten tartışmaya çok açık ya da tartışmaya gerek bile olmayan bir konu var, o kadar eski arabaların trafikte olması ne kadar sağlklı? Çıktıkları dönem tamam ama 2017'ye geldik. Yeni model bir araba ile şahin/doğan çarpışıyor, yeni model aracın sadece tamponu hasar görürken bizim şahinler dağılıyor ya da ikiye ayrılıyor, en kötüsü de içindekiler ölüyor... Yok yani dün de bir espri yaptım, 93 model araba alıp arabamla yaşıtım diye hava atarım falan dedim ama çok riskli aslında. Yapıyorlar, çok ucuza yapıyorlar da nasıl yapıyorlar Allah bilir. :) Benim ehliyeti en çok isteme nedenlerimden biri, iş başvurularında hep soruyorlardı, benim için engel olmaya başlamıştı ehliyetsiz olmak. Yani araç kullanamıyor oluşum işsiz kalmama sebep oldu desem yalan olmaz. Kendi aracımı almama daha zaman var belki ama çalıştığım şirketten araç verecekleri bir işe sahip olmak isterim. En azından ehliyetsiz olmam bana engel olmamış olur. :)kurstaki arabalardan sonra şahin baya vahim olur tabi :)
frene basarsin durmaz gaza basarsin gitmez :) gaz ayari yaptirirsin bu seferde bir bakmissin gaza dokundugun an firlamis altindan :) ayarsiz araç , cok zor olur senin icin...
Ama güzel bir yönü var hafif bir yere carpsan 35 lira 1 tane fari :))
yenilemek istesen 1.000 liraya komple yenilersin araci artilarida var bak :))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?